北京交通大学
北京交通大学位于中国首都北京，是教育部直属的国家重点大学，由教育部、中国铁路总公司和北京联合创办。某211高校不仅是“卓越工程师教育培养计划”项目下的高校，也是首批拥有研究生院博士、硕士学位授予权的高校，“中俄交通大学联盟”成员高校。
在高铁建设过程中，国家拨款10亿元，筹集20亿元，共计30亿元，其中包括“中国高速列车关键技术与设备研发”10大项目，涵盖铁路系统所有技术领域，包括高速列车常用基础技术、车体技术、牵引驱动与制动、网络控制、牵引供电技术、运输组织方案，其中北京交通大学有2个项目，2.1亿元。
同时，北京交通大学还积极为国家高铁“走出去”战略的实施服务，与商务部、外交部、铁路总公司合作，开展泰国、印度、蒙古高铁后备人才培训。目前正与相关部门合作，协助印度、蒙古及部分非洲国家的相关大学建设铁路学院。
同济大学
同济大学，简称同济，是中华人民共和国教育部直属的国家重点大学，由教育部和上海市共同组建。是国家“211工程”、“985工程”下的重点大学，也是中国招生标准最严格的大学之一。
在高铁建设过程中，同济大学提供了最有利的场地。一辆乳白色的高速列车模型被放置在一个又宽又宽的测试大厅里。汽车的前部面对着一扇巨大的洞穴门。不动声色，一股轻风从洞门吹来，吹过车身，风力越来越强。风阻数据在监控屏幕上跳动.这是发生在同济大学嘉定校区“上海地面交通风洞中心”的一幕。由中国北车集团下属青岛四方车辆研究所有限公司设计的京沪高铁正在建设中，目前，该高铁运行于北京和上海之间。
浙江大学
浙大，简称浙大，位于人间天堂杭州。前身是建于1897年的求是学院，是中国人自己创办的最早的现代高等学府之一。1928年更名为国立浙大。民国时期，在朱克真校长的领导下，浙大崛起为民国最高学府之一，被英国学者李约瑟誉为“东方剑桥”，开创了浙大百年历史上最辉煌的时期。
在参与高速铁路建设的过程中，浙江大学与铁道部交通局联合成立的高速铁路研究中心近日成立，将在高速铁路的速度、牵引技术、舒适性、节能环保等领域开展前瞻性研究。浙江大学组建了由6名院士和50多名教授组成的研究团队，在永磁牵引传动系统的研究方面取得了重要进展。
中南大学
中南大学，简称中南，位于湖南省长沙市，是一所副部级大学，隶属于中华人民共和国教育部，由中华人民共和国教育部、中华人民共和国工业和信息化部、湖南省人民政府共同建设。它是一个综合的
高速铁路建设技术国家工程实验室是我国高速铁路建设技术科技创新的公共平台，将成为技术辐射中心和高级专业人才培养基地，为提升我国高速铁路自主创新能力和核心竞争力做出重要贡献。
除了上述高校，清华大学、西南交通大学、北京科技大学等高校也为我国高铁建设提供了人才和技术支持。
相关专业介绍：
1.车辆工程
很多家长提到车辆工程，自然会认为和汽车设计制造有关。其实机车、军车、各种工程车辆、工作车辆都是车辆工程专业的研究内容。但是，不同的学校有不同的研究重点。比如西南交通大学、北京交通大学、同济大学在铁路、公路交通、城市轨道交通车辆的设计制造上各有特色。吉林大学、东北大学专业是工程车辆，比如重型运输车、大型起重机、挖掘机、压路机、工程救险车等等。天津大学、Xi交通大学、上海交通大学、清华大学在车用发动机(内燃机)方面实力雄厚。
本专业要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基础知识。具备机械车辆产品设计、制造、设备控制、生产组织和管理基本能力，能够胜任轨道交通车辆设计、制造和运营管理工作的工程人才。
2.轨道交通信息与控制
轨道交通信号与控制专业是原铁路信号技术专业，主要培养自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理与应用技术、传感器与检测技术、可编程控制器原理与应用、电力电子技术等基础理论、专业知识和基本技能。以及高速铁路、客运专线、地铁、城市轨道交通等领域的信息与控制专业人才。
学生毕业后主要从事高铁、地铁、城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域的信息与控制的研究、设计、开发、系统集成、建设与管理。
目前国内开设该专业的高校有33所，其中北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、大连交通大学排名较高。
3.机械设计、制造和自动化
机械设计、制造及其自动化专业主要学习机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基础知识。学生将接受现代机械工程师的基础训练，运用先进的设计制造技术理论和方法解决现代工程领域复杂的技术问题，从而实现产品的智能设计和制造。
这也是一个叫“万金石油”的宽口径专业，学生在就业或者转行上有很大的选择。
目前全国有500所高校开设该专业，是最常见的高校专业。而铁路机车车辆的主要研究方向是一些交通类院校：北京交通大学、中南大学、西南交通大学、华东交通大学、大连交通大学。
4.交通设备与控制工程专业
交通设备与控制工程专业主要学习交通设备与机电系统设计的技术理论和基础知识。掌握运输设备整车、整个机电系统及其部件、各装置的结构性能和设计方法，以及制造和维修的工艺方法、故障诊断、检测方法和应用能力。同时，要学习专业相关的电气电子技术和计算机基础知识和技能，系统地掌握inf
电气工程及其自动化是一门专业性很强的学科，学生主要学习电气技术、电子技术、信息控制和计算机技术。本专业的主要特点是强弱电、电气技术与电子技术、软件与硬件、元器件与系统的结合。学生接受电工电子工程、信息控制和计算机技术基础训练，具备解决电气工程分析与控制技术问题的基本能力。
在高铁技术中，本专业的研究方向是轨道牵引电气化。重点培养轨道交通车辆牵引驱动控制和牵引供电系统研究、设计、维护和管理的高层次技术人才。主要研究机构有北京交通大学、西南交通大学、华东交通大学。
最后，要提醒家长，大部分学校都开设了一些热门专业。选择的时候一定要看清楚高校的实力和研究方向。不是所有学校都流行热门专业，也不是所有学校的研究方向都一样。每个学校都有自己的优势学科和重点，这大多是由历史沿革、师资力量、文化传承、教育理念等多种因素造成的。选择的时候一定要综合考虑，避免只看高校不看专业，或者对专业“求名求义”。
