说明“孩子造机场:灾难让孩子匆忙,锅有自己的归宿”
据媒体9月1日报道,8月23日,受台风影响,南宁机场航班无法起飞,部分原因是对航空公司旅客改期航班和座位分配安排不满,在未经允许的情况下,不顾阻碍,让孩子进入办理登机手续的柜台上,看着孩子们在柜台上玩耍。航空公司多次试图劝说孩子们在柜台呆太长时间不能正常工作,但都失败了,于是报了警。
网络上有一句流行的谚语:别管孩子,让我来做。另一方面,这些父母却放过了他们的孩子。这无疑是“坑宝宝”的直接表现。虽然这个窟窿的程度无法与媒体曝光的永州道县“租出去的孩子”黑灰产业相比——父母租出去的孩子只是为了盗窃团伙出去偷东西,但也是为了教育孩子做一些不光彩的事情。
“每一个‘熊孩子’背后都有一个‘熊家长’”,把孩子放在违规的第一线,显然印证了这一点。
父母可能是在冒险——带孩子出去是一种“斗争策略”:如果他们自己动手,可能会“依法严肃处理”。孩子可能只是被视为“淘气”和“淘气”,即使违反了治安管理和处理法律,一些孩子还未到治安拘留年龄,也不怕。
如果是这样,这些家长就错了:如果有的孩子做错了什么,家长作为监护人就应该负起责任,即“让孩子摔跟头,责怪自己”,这样不仅会让自己“没素质”,还会给孩子负面的言行。如果寻衅滋事行为涉嫌犯罪,则“指使”孩子寻衅滋事的父母仍在教唆未成年人犯罪。最后,他们可能会让自己的孩子与自己作对。
在这种情况下,警方只劝孩子离开,家长也只批评教育。这与问题的轻重缓急有关。下次做大的时候,估计也会得到“自己酿的苦果,自己的眼泪也要吞下去”
而警察和舆论,也要把“指令”孩子纳入到新的“机器制造”中来,这将是一种警醒行为:在两种规则都存在争议的框架下,尽量合理解决,不要迷信“大解决”一词的“噪音”策略,搁置应有的规则意识,毕竟非法是非法的,即使改变数字也是非法的。至于带孩子违法,不应“再坑孩子”的底线不能丢。